先週末、東京都の新宿住友ビル三角広場で、BICYCLE‒E·MOBILITY CITY EXPO 2023が開催されました。昨年まで東京ドームシティプリズムホールで開催されていたイベントで、見に行って良かったと思ったので、今年も足を運びました。 今年は小型電気自動車の出展が多くなり、イベントの裾野が広がっていることを実感しましたが、その中で目立っていると感じたのが、3輪の電動アシスト自転車でした。



先月の「ひとまちラボつくば」でも試乗と展示をしていたエンビジョンの「STREEK（ストリーク）」は、ハニカム構造のストレージを搭載したカーゴバイクと、つくばでも展示していた緊急医療車を出していました。さまざまな用途に対応できる車体であることを再確認しました。今年量販を開始するとのことで、期待する車両のひとつです。



自動車エンジン用タイミングチェーンや産業用チェーンのシェアで世界一のシェアを誇る椿本チエインも、3輪の電動アシスト自転車「多目的e-Cargo」を新開発しました。こちらは後ろが2輪で、質実剛健でありつつ長尺物の積載に対応するなど細やかな配慮もありました。2024年度と言われる市場投入を楽しみにしています。



昨年のこのイベントで試乗して完成度の高さに感心したカワサキモータースジャパンの「noslisu（ノスリス）」は、出展はありませんでしたが、今週16日になって市販開始が発表されました。電動アシスト自転車仕様「noslisu」、ミニカー登録のフル電動仕様「noslisu e(ノスリス イー)」だけでなく、電動アシスト自転車カーゴ仕様の「noslisu cargo(ノスリス カーゴ)」も登場しており、日から順次発売するそうです。

個人的に驚いたのは、これまで姿を見ることがなかったnosulisu cargoで、約120リットルもの積載スペースを、車体中央の低い位置に用意し、高さのある荷物を保持する補助フレームも準備し、かつ前方積載とした設計は、数あるカーゴバイクの中でも大胆かつ大容量であり、宅配事業者など多くの分野から注目されるのではないかと思います。


nosulisuのウェブサイトはこちら

ここで紹介した3車種には、3輪の電動アシスト自転車という共通点があります。2輪より3輪のほうが安定感があるのは当然で、荷物を載せるときだけでなく、高齢者の移動などでもメリットがあります。パリと同じように、自転車でできることは自転車にシフトするというアクションが可能になりますし、運転免許返納後の移動の自由を確保する点でも期待できます。

もうひとつ注目したいのは、STREEKとnosulisuは少し前のブログで触れた「普通自転車」のカテゴリーに収まっており、多目的e-Cargoも開発者に聞いたところ、このカテゴリーに収まっているという答えが返ってきたことです。設計には苦労があったかと思いますが、いずれもスタイリッシュにまとめてあり、それぞれ明確な個性もあって、デザイン面でも高く評価したいと思います。



だからこそインフラを整えてほしいと思います。日本の駐輪場は前にも書きましたが、2輪の普通自転車を前提としたラックを並べており、3輪自転車の駐輪に躊躇する状況で、多様性の否定と感じます。普通自転車の枠内にあり、2輪より安定感が高いというメリットがあるわけですから、行政はこうした車両を排除するのではなく、むしろ普及に向けてバックアップする姿勢が、いまの社会に必要だ思います。

今週のブログは先月8日に続いてイベントの話題です。今回紹介するのは、5月28日（日）から6月2日まで、神奈川県鎌倉市で、今年で第4回目となる「鎌倉ワーケーションWEEK」です。



ウェルビーイングな社会の実現に向けて、企業や個人が枠を超えてつながり、サスティナブルな行動やあり方を学び、次世代の働き方をともに実践する場とのことで、市内のワークスペースやカフェやお寺を拠点に鎌倉ならではのワークスタイルの体験、交流の場への参加、各種プログラムへの参加を行うことで、ウェルビーイングな働き方を実践できるそうです。



鎌倉でのワーケーションの提案は、とても価値があると思っています。なぜならアフターコロナという状況下で再び問題になりつつあるオーバーツーリズム対策として、観光の分散化につながるからです。その中で私は、5月29日（月）14時30分から16時30分まで、ヤマハ発動機の主催で行われる「ウェルビーイングな人中心のまちづくりとモビリティ」に出させていただくことになりました。



ヤマハ発動機では以前から、「Town eMotion（タウンイモーション）」という取り組みを進めています。「モビリティの可能性を広げ、人々が賑わう豊かなまちづくりを」をテーマとしており、先月茨城県つくば市で開催した「ひとまちラボつくば」もその一環で、鎌倉でも昨年「ひとまちラボ鎌倉」としてワークショップやトークイベントなどを開催してきました。今回のイベントも、その流れの上にあるものと認識しています。



つくばでは自転車タクシーやカーゴバイクの試乗や展示が行われていたので、そちらにフォーカスした話をしましたが、今回はウェルビーイングがテーマということで、自らが動くことによって得られる豊かさについても触れていきたいと思っています。かつて隣りの藤沢市に住み、観光以外で何度も足を運んだ経験も生かして、話題提供や意見交換をしたいと思っています。



最初に書いたとおり、鎌倉ワーケーションWEEKは市内のさまざまな場所で開催されますが、ウェルビーイングな人中心のまちづくりとモビリティの会場は、鎌倉駅東口を出て若宮大路右側を南に進み、徒歩4分のところにあるカフェ兼ワークスペース「ANOTHERDAY KAMAKURA」（所在地：神奈川県鎌倉市御成町4-10）です。リアル・オンラインともに参加者を募集中です。よろしくお願いいたします。